Un casque, pour quoi faire ? (2)
Un casque, pour quoi faire ? (2)
En 1990, porter un casque au volant de son vélomoteur devient obligatoire. Les statistiques sont formelles: le casque abaisse considérablement les risques de blessures mortelles en cas de chute ou d'accident.
Les cyclomotoristes interrogés semblent totalement insensibles à cet argument. Pour eux, le casque n'est qu'une source d'enquiquinements. Et que dire de ce pauvre chef d'établissement scolaire qui ne sait que faire de ces accessoires trop encombrants pour entrer dans les casiers personnels des élèves.
Journaliste: Chantal Woodtli
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