Ce wagon ancien du funiculaire Territet-Glion est arrêté en début de ligne à Territet et ne sert plus.
L'exploitation de la ligne avait débuté le 19 août 1883. La pente maximale de 56% avait affolé le public. D'une longueur de 680 m. la ligne gravit un dénivelé de 304 m.
Il avait fallu, pour rassurer un peu les éventuels usagers, que l'ingénieur Riggenbach, concepteur du projet, fasse descendre le wagon, uniquement avec le frein et sans sa contre-partie, avec à ses côtés les téméraires hôteliers Alexandre Émery et Louis Faucherre, devant un public haletant !

Illustration tirée d'un numéro de l'Univers illustré de 1883.