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Les Chemins de fer rhétiques RHB

Les Chemins de fer rhétiques RHB
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Description

Ge 6/6 I N° 407 au départ de la gare de Zernez avec un train mixte

Caractéristiques techniques

Type locomotive électrique, désignation     N°  401–415

Constructeur(s) SLM BBC MFO

Livraison  1921-1929

Effectif      15

Retrait      1974–2008 (414 et 415 préservées)

Puissance unihoraire :        794 kW

Masse en service       66 t

Masse adhérente       66 t

Longueur HT     13,300 m

Vitesse maximale       55 km/h

Seules les 414 et 415 restent en état de marche.

Du fait de leur forme et de leur structure très semblable aux Ce 6/8 des CFF, ces machines de type CC ont été surnommées "les crocodiles rhétiques"

Elles remorquèrent des trains lourds et prestigieux, dont le Glacier-Express.

Mise en service 20.07.1922 Réformée en 1985

Exposée à l'UBS à Zurich, puis en 1994 en gare de Bergün,

depuis 2011 devant le musée du chemin de fer de l'Albula à Bergün

Date

16/07/1975

Lieu

Plazza da la Staziun 44, 7530 Zernez, Suisse
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Popularité

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Auteur

Mario Stefani

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