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Entre la station Sainte-Luce du Lausanne-Ouchy et les rails CFF, jusqu'en 1953, les wagons...
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Cette locomotive articulée (système Mallet) a été construite en 1893 par les usines Maffei...
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Chanter, écouter la radio, jouer de la guitare? Qu'a donc le droit de faire un passager vo...
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"Notre Table ouverte d'aujourd'hui, réalisée en direct de la gare de Lausanne, aura peut-ê...
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C5/6 ''Elephant'', probablement la dernière locomotive à vapeur qui a eu le privilège d'ut...
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C 5/6 ''Eléphant'' qui se fait réapprovisionner devant le dépôt des locomotives de Lausann...
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En mai 1969, Alain Tanner tourne pour l'émission Aujourd'hui le portrait d'un serveur du B...
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Lausanne, sortant du train venant de Villette vers 10 heures et demi, un cadeau nous atten...
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Une des toutes dernières locomotives à se faire pousser dans les halles de réparation de L...
Cette oeuvre monumentale réalisée avec la collaboration du peintre Paul Baier orne le hall...
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Pour l'Exposition nationale de 1964, les CFF ont adapté leurs horaires. Mieux, une nouvell...
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La donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Philippe Chappuis, descendant du photographe, et a évoqué avec lui les étapes qui l'ont mené à déposer la collection familiale dans une institution publique.