Il garde précieusement le livret de la traversée détaillant la liste des passagers de première et deuxième classe. Comme bon nombre de ses compatriotes, même moins fortunés, Arthur voyage en cabine de deuxième classe.

Arthur revient une deuxième fois en visite à Miécourt, peu après la guerre, en 1946, toujours en voyageant à bord de l'Ile-de-France. Son enregistrement à Ellis Island nous apprend qu'il a acquis la nationalité américaine en 1942.

En 1957, alors qu'il vient d'avoir 60 ans, n'ayant pas d'attaches aux USA, il choisit de rentrer définitivement dans son village natal, la nostalgie du pays et de sa famille étant trop forte. Mais l'inactivité ne lui convient pas. Il trouve un emploi à Bâle dans une boulangerie industrielle. Chaque fin de semaine, il rentre à Miécourt. Passionné de vélo, il met sa bicyclette sur le train et, le dimanche après-midi, il retourne à Bâle, en vélo, par l'Alsace et par n'importe quel temps.

Arthur a travaillé dans la cité rhénane pendant une quinzaine d'années et a pris sa retraite définitive ... à 75 ans. Il meurt à 86 ans, à Miécourt, en 1982.