Le long des autoroutes
Environnement: Transport
En 1964, pour l'Exposition nationale, la Suisse construit sa première autoroute, entre Genève et Lausanne. Le vaste programme autoroutier est lancé. Ce groupe réunit des documents consacrés cet univers très particulier des autoroutes.
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Les archives de la RTS
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Repérage
Très peu de circulation sur l'autoroute, du beau temps (assez pour rouler en décapotable),...
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Un vendredi soir en direction de Montreux. En Lavaux il y a parfois un goût de bouchon !
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La crise de la vache folle et ses conséquences dans les années 90 resteront une période no...
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Une compilation des images aériennes que j'ai faites avec mon drone en 2021.
Accompagneme...
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Le vaste chantier de l'autoroute A1, entre Genève et Lausanne, fait entrer la Suisse dans...
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Repérage
Ah! les autoroutes… sans bouchon et plus sûres que les routes. Ce document de 1964 présent...
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L'aire d'autoroute de Montélimar-Sud est l'une des plus grandes et plus fréquentées d'Euro...
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A quel endroit coller sa vignette sur son pare-brise? Que risque un conducteur surpris sur...
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Le quotidien des équipes chargées du nettoyage de l'autoroute entre Lausanne et Genève n'e...
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Depuis le début des années 60, les chantiers autoroutiers se succèdent en Suisse. Bulldoze...
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Durant les années cinquante et soixante, l'automobile, la vitesse, les autoroutes incarnen...
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En 1967, Georges Hardy se rend sur le chantier autoroutier de la N9 (aujourd'hui A9), entr...
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En 1986, l'émission Tell Quel consacre une émission à la situation des riverains de l'auto...
Nos vies : un siècle d’histoire des Suisses par leurs images
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.